近日，外媒抓拍到(dào)了(le)一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片当中可(kě)以看到(dào)两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列(liè)是共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几(jǐ)乎(hū)没有伪装，这侧面可以(yǐ)证(zhèng)明，新款Duke的路测(cè)已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新(xīn)款Duke的车架采(cǎi)用(yòng)了偏置后减(jiǎn)震(zhèn)布局的(de)设计。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出现过。这并(bìng)不是同一(yī)时间拍摄到(dào)的谍(dié)照，也侧面证(zhèng)实了(le)Duke系列(liè)与RC系列将陆续(xù)迎来大(dà)改(gǎi)款的推测。

由(yóu)于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共(gòng)享(xiǎng)车(chē)架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时(shí)间问题。

外(wài)观上也能(néng)看到一些变(biàn)化(huà)，新车(chē)的大灯更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生(shēng)了(le)变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高度相较(jiào)于(yú)现(xiàn)售款(kuǎn)有(yǒu)所提(tí)高。下面这张(zhāng)图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗(qí)下的(de)全球(qiú)畅销车型，保持(chí)产品活(huó)力是(shì)明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特(tè)色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年(nián)很可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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